眾所周知，登車橋分為固定式登車橋和移動(dòng)式登車橋，登車橋共同的特點(diǎn)就是都須配合叉車使用作業(yè)效率才會(huì)更高。
固定式登車橋需要在固定貨物平臺(tái)或平臺(tái)上挖掘坑，與移動(dòng)式相比，體積相對(duì)較小。登機(jī)橋可以在操作過(guò)程中通過(guò)高度調(diào)節(jié)板連接到托架，使叉車可以平穩(wěn)地進(jìn)入托架進(jìn)行裝卸作業(yè)。操作完成后，登機(jī)橋表面可以降低到與桌面平行，其他工作任務(wù)的進(jìn)度不會(huì)受到影響。
移動(dòng)登車橋稍微簡(jiǎn)單一些。只需用叉車?yán)瓌?dòng)即可自由移動(dòng)工作位置。限制不是那么大。當(dāng)然，將其連接到汽車的原理與固定型相同，其橋面設(shè)計(jì)有防滑網(wǎng)。它甚至可以在下雨或下雪的日子里正常工作，也可以在攀爬時(shí)為叉車提供良好的效果。掌握力量。

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